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Viernes, 27 de Junio de 2025
Aún combina ambos deportes y los preparadores del prestigioso equipo World Tour, con el que debuta el 9 de julio en la Vuelta a Austria, le han diseñado un plan para poder rendir en ambas disciplinas

Aleix Espargaró explica el método para que encaje ser piloto de MotoGP con Honda y ciclista de Lidl Trek: "Ahora hago menos gimnasio que antes pero mucho más del que hacen los ciclistas habitualmente"

Combinar ser piloto de motoGP y ciclista profesional no es fácil y necesita de una preparación especial.

Aleix Espargaró se convertirá en unos días en el primer deportista de la historia que participa en una carrera de Moto Gp y 10 días después estará compitiendo como ciclista profesional. El polifacético deportista catalán ha tenido que encajar muchas piezas para estar preparado físicamente para ambos retos y cree que puede hacerlo bien en ambas especialidades.

 

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Como piloto de MotoGP llevará por primera vez una moto oficial de Honda, pero aún así no tiene dudas cuando le preguntan cuál de los dos desafíos le hace más ilusión: “Esta pregunta es trampa… Obviamente, ser ciclista es mi sueño, y llevo todo el año preparándolo. Es cierto que te diría que muchísimo más ser ciclista que correr una carrera, pero también te digo que correr con el equipo oficial de Honda me hace muchísima ilusión, porque es algo histórico y para siempre. No todo el mundo puede decir que ha corrido con el equipo oficial de Honda".

 

 

Se muestra muy orgulloso "por debutar como ciclista profesional con el Lidl-Trek en el pelotón internacional contra los Ineos, UAE... Esto es mi sueño, por lo que llevo todo el año entrenando como un animal. O sea que, con muchas ganas".

 


Reconoció que la aparición de este GP en su calendario impacta en su preparación para ese debut sobre dos ruedas de moto: “Trastoca, sin duda, pero yo soy primero piloto Honda y después ciclista, eso desde un principio lo tenía claro. Y, gracias a Dios, lo bueno de ser ciclista del Lidl-Trek es que tienes muchos preparadores, muchos médicos y demás pero cuando en Honda me dijeron eso de "tienes que venir a Assen" cambiamos un poco los entrenos, y trabajas un poco las compensaciones en estos tres días aquí”.

 

 

"Voy a correr con Del Toro, por ejemplo"

 


Espargaró se siente un privilegiado al poder debutar como ciclista en un equipo puntero y en una prueba de mucho prestigio: "Por ejemplo, como líder del UAE a Austria va Del Toro, que casi gana el Giro".

 

 


Respecto a cómo afecta mental y físicamente adaptarse a dos deportes tan diferentes, señala que "es un desafío, tienes que encontrar el compromiso. Pero yo siempre en la vida he funcionado con retos. Mi vida siempre ha funcionado así. Es una manera de superarme, de entender el día a día. Durante tu vida tienes retos más grandes o más pequeños, pero para mí encajar el puzle y hacer esto con Lidl-Trek y con Honda.... No creo que fuera tan bonito, si no corriera con Honda, debutar como ciclista. Sería uno más. Y al revés, lo mismo. A mí me hace mucha ilusión poder encajar todo".

 

 

Un problema con el que tiene que lidiar Aleix Espargaró es la manera de entrenar ambos deportes sin que ninguno se vea afectado: "Hago menos gimnasio que antes y muchísima más bicicleta, pero hago más gimnasio del que hacen los ciclistas. Es intentar encontrar el equilibrio. Lo bueno de todo, y ojalá lo hubiera tenido antes, es que a nivel de preparación es otra liga lo que tienen los ciclistas World Tour en comparación a los pilotos de motos, que cada uno se busca un poco la vida y ahí hay un poco de margen de mejora".

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