Pogacar crea tendencia y deja el blanco en el armario para ser aún más fuerte de cara al Tour de Francia

A cada día en el ciclismo es más importante las ganancias marginales que se puede ganar con las nuevas tecnologías y uno de los equipos que mejor lo utilizan es el UAE de Tadej Pogacar.

Unas de estas mejoras que ha comenzado a utilizar Tadej Pogacar es entrenar totalmente de negro en su concentración de altura.

Esta nueva tecnología aplicada al entrenamiento es el ‘Heat Taraining’, el cual consiste en la exposición del deportista, ya sea de manera activa o pasiva, a altas temperaturas ambientales durante la actividad física o a la conclusión de la misma, lo que ayuda a que en este caso Pogacar obtenga un beneficio en la capacidad para transportar el oxígeno, para termorregular su cuerpo, estabilizar su frecuencia cardiaca y una mejora sustancial en la capacidad de VO2 máximo que permite un rendimiento sostenido en esfuerzos prolongados como los que realizan en las etapas de alta montaña del Tour de Francia.

Uno de los principales problemas que ha tenido Tadej Pogacar es la adaptación al calor en las etapas de montaña del Tour de Francia, algo que quedó claro en la etapa de Hautacam en 2023: "Siempre he tenido problemas con el calor en mi carrera", reconoció Pogacar.

Tadej Pogacar ha comenzado a utilizar el ‘Heat Taraining’ para acabar con este problema en el Tour de Francia y llegar más fuerte en esta edición. “Hasta el último Tour de Francia siempre sufría muchísimo con el fuerte calor que hace en julio y agosto en Francia. Eso mermaba mi rendimiento, por eso comenzamos a trabajar para que mi cuerpo se adaptara mejor a temperaturas muy altas. Este año ha sido completamente diferente, conseguimos adaptarnos al calor con entrenamientos específicos que han sido muy útiles”, comenta el ciclista del UAE.

El UAE quiere mejorar el rendimiento de Tadej Pogacar cuando hace mucho calor y por eso ha comenzado a utilizar este material de ciclismo que lleva unos sensores que le aportan una información muy valiosa los entrenadores y a los médicos del UAE de como responde el cuerpo de Pogacar.

Cada vez hay más interés de los mejores equipos en cómo utilizar mejor el entrenamiento de calor y entender la regulación de la temperatura, dijo Ross McGraw, vicepresidente de la marca de sensores de temperatura CORE. Para ellos, se convierte en otra área de rendimiento que no puede ser ignorada.

Con estos entrenamientos en altura se ha comprobado que aumenta la hemoglobina y mejora una miríada de insumos para la eficiencia de resistencia, además se ha comprobado que el mercurio comienza a subir bajo el sudor.

Esta era una ganancia terminal que estaba todavía sin explotar y Tadej Pogacar va a llegar todavía más fuerte al Tour de Francia gracias al uso de estos tejidos de la la marca suiza CORE. Ahora que los sensores de temperatura corporal se acercan a la masa crítica del deportista y cualquier ciclista que no rastree su temperatura entrenando corre el riesgo de quedarse atrás.

Los estudios muestran cómo incluso dos semanas de entrenamiento térmico enfocado pueden aumentar la hemoglobina y la eficiencia aeróbica de una manera similar al entrenamiento de altitud. También ayudan a los corredores aclimatarse a las carreras a las altas temperaturas en las carreras.

Cuando un ciclista está soportando unas altas temperaturas se disminuye su potencia y la absorción del combustible que consume, así que esta nueva tecnología le puede ayudar a superar momentos complicados en una ascensión con mucho calor.