“Todavía recuerdo esa etapa de montaña en el Tour de Francia en la que Armstrong dejó tirados por el suelo a todos sus rivales … eso no se consigue sólo con EPO y transfusiones”

La polémica siempre ha seguido persiguiendo a Lance Armstrong. Siempre que se habla de dopaje en el ciclismo aparece el nombre del heptacampeón del Tour de Francia.

El ciclista texano fue desposeído de todos sus títulos en París debido al uso de un sofisticado sistema de dopaje en el que se incluía el consumo de EPO y las trasfusiones sanguíneas.

Por si esto ya no fuese demasiado también se la han hecho otras acusaciones a Lance Armstrong pero no sólo de que usó el dopaje biológico sino que también recurrió al dopaje mecánico, es decir, que su bicicletas llevaban un motor.      

Jean-Pierre Verdy, antiguo jefe de la Agencia Antidopaje Francesa de 2006 a 2015, explicó en su último libro (Dopage: Ma guerre contre les tricheurs) su sospecha sobre el uso de motores por parte de Lance Armstrong en sus bicicletas del Tour.

"Lance Armstrong es la mejor estafa. Con complicidad a todos los niveles. Recibió un trato especial. Muchos me dijeron que no debía abordar las leyendas, que me iba a encontrar solo. Pero si las leyendas se sustentan en algo... también creo que tenía un motor en la bicicleta. Todavía tengo las imágenes en la cabeza de una etapa de montaña donde dejó a todo el mundo en el suelo. Al final de la etapa, llamo a todos los especialistas que conozco y no entienden cómo es posible su rendimiento, incluso con EPO, había algo más. Algo andaba mal y todos los especialistas me decían lo mismo. Sin embargo, eran personas del medio, quienes conocían bien la carrera. No fue la EPO la que marcó la diferencia”, declaró en diario Le Parisien Jean-Pierre Verdy.

Ahora si se persigue el dopaje mecánico pero en la época en la que compitió Lance Armstrong era mucho más difícil de detecta pero lo que dice Jean-Pierre Verdy es una acusación sin pruebas.