"La burbuja de las bicis no se deshincha ni de coña y en los próximos 2-3 años tendremos que ir olvidándonos de las gamas medias-altas por debajo de la horquilla €6000-8000 euros"

¿Se está desinflando la burbuja de la venta de bicicletas?, Un experto en la distribución de material de ciclismo y veterano cicloturista como Moncho Rodrigo afirma con rotundidad que no y que en los próximo años habrá que acostumbrarse a pagar cifras exagerasdas por bicicletas de clase media-alta que antes de pandemia se acercaban raramente a los 6.000 euros.

ASÍ EXPLICA ESTE EXPDEDRTO EN EL SECTOR DE LA DISTRIBUCIÓN DE MATERIAL DE CICLISMO LA ESCALADA DE PRECIOS DE LAS BICICLETAS Y SUS COMPONENTES

¿Se ha pinchado la burbuja de las bicicletas? Como profesional del sector tengo información suficiente ára decir que son más bien las ganas de los aficionados al ciclismo de que eso ocurra porque yo solo veo subir precios de todo, desde bicicletas a cuadros o todo tipo de componentes.  

Ojalá se desinflaran de verdad los precios porque se te cae el alma a los pies cuando ves como yo hace unos días que la nueva Trek Madone con el 105 di2 a un precio de 8200 euros, esto es para flipar y así con muchas marcas.   

Pero es mucho peor lo que pasa con los  cuadros, al menos de las marcas reconocida. Dentro de poco un F12 o un S Works costarán 6000 sólo el cuadro.   

La burbuja no se deshincha ni de coña. Como he comentado una  Trek Madone que antes de la pandemia tenía un pvp de 6500, ahora está en más de 8.000 y lo peor es que las venderán todas. Las bicis tope de gama antes 9.999 y cuestan ahora 15.999... vamos una pasada y la burbuja sigue inflada. 

Dueños de tiendas, además, me comentan que los precios van a seguir una tendencia alcista. No tanto como de dos años para acá por la falta de stock de determinados materiales, la implantación del disco, etc, pero no van a bajar. Así lleva siendo desde hace años, cada año que pasa suben un poco más. 

En los próximos 2-3 años, tendremos que ir olvidándonos de las gamas medias-altas por debajo de la horquilla €6000-8000. A los fabricantes les da igual que los españoles no podamos tener el dura ace di2 12v. De hecho, siguen vendiendo todo lo que son capaces de fabricar. Basta echar un vistazo a Canyon por ejemplo.

Muchísimas de las bicis con precios inflados han pasado de entrega a principios de 2023 a finales de 2023 o incluso 2024.  Cuando el mercado global se vaya saturando, ralenterizarán o congelarán la subida de precios, pro de ahí a bajar lo veo complicado. Para entonces puede que algunos ya nos hayamos hecho viejos y ya no podamos aprovechar las nuevas bicis.