Los frenos de disco casi llevan a Mohoric al cementario tras una gravísima caída en el Giro

Los frenos de disco se han impuesto en el ciclismo profesional. En el giro casi todos los equipos integran este sistema de frenado en sus bicicletas y solo el Ineos sigue apostando por los frenos de zapata. Se trata de una tecnología con muchas ventajas pero también con alguna desventaja. Una de esas desventajas la sufrió el ciclista esloveno Matej Mohoric en uno de los descensos de la novena etapa de la ronda italiana.

 

 

 

El ciclista del equipo Bahrein sufrió un grave accidente cuando transitaba por el km 40 de la etapa y tomaba una de las curvas de la carretera que se dirigía a la localidad de Campo felice. En ese momento accionó sus frenos y el disco delantero se bloqueó. El resultado de ese bloque es que la bicicleta se quedó parada y la inercia lanzó al ciclista hacia adelante haciendo casi el pino sobre la máquina.

 

 

 

La caída del ciclista esloveno fue muy fea y se temió  lo peor, pero Mohoric fue capaz de levantarse del suelo y andar hasta el guardarrail. La bicicleta se partió en dos ofreciendo una imagen que demostraba la contundencia del accidente.

 

 

 

 

Mohoric intentó volver a la carretera esperando a que su coche de equipo le proporcionara una nueva bicicleta pero finalmente fue subido a una camilla y trasladado en una ambulancia al hospital más cercano.

 

 

Se está a la espera de conocer las consecuencias de este espectacular accidente que supone un nuevo revés para el equipo Bahrein, que perdió hace dos días a Mikel Lnda, su jefe de equipo y suma ahora una nueva retirada de otro de sus grandes valores.