¿Se acerca esta máquina a la bicicleta de tus sueños?
Elmundo del ciclismo ha sufrido grandes innovaciones técnicas en los últimos añosy en especial las bicicletas. Todas las empresas buscan dar con la máquina másperfecta que consiga cubrir las exigencias de los ciclistas y triatletas. Demomento la que más se acerca a este sueño es la ‘Dream Machine’ (máquina delos sueños), bicicleta que fue premiada en la última edición de los TaipeiCycle D&I Awards 2013, un evento organizado por iF Design para premiar alos mejores proyectos en la industria de la bicicleta.
Estabicicleta ha sido diseñada por la agencia italiana Jonny Mole Design y es unamáquina que está llamada a ser un referente en el futuro.
Enla última edición de los Taipei Cycle D&I Awards 2013 se presentaron 184proyectos y la ‘Dream Machine’ se llevó el premio por su innovación y suespectacular diseño.
Esteno es el primer premio de la agencia Jonny Mole Design en el mundo del ciclismoya que fueron premiados como el mejor diseño de la malla rosa del Giro deItalia 2011.
La ‘máquina de lossueños’
El eje del diseño de este cuadro consiste en una única costilla que corre desdeel frente hasta la rueda trasera y que le aporta una extraordinaria rigidez yaerodinamicidad.
El sector trasero de transmisión asegura máxima resistencia a la torsión, y elfrente combina la horquilla, el manubrio y el stem en un único conjuntomonolítico. La bici utiliza un sistema de frenos a disco que garantizan granrendimiento incluso en las peores condiciones climáticas.
Comoalgo absolutamente nuevo en el diseño de bicis, la Dream Machine incluye doscompartimientos técnicos, uno en el caño diagonal, otro en el tope del frente.El primero se utiliza para el transporte de agua y el alojamiento de la bateríadel sistema de cambios electrónico y el segundo para contener a laciclocomputadora u otro cualquiera instrumento de navegación.
Laelección de los componentes es incluso el resultado de cuidadosos estudios deaerodinamicidad. Las ruedas de tres rayos, las palancas y el movimiento centralmasivo, en combinación con el cuadro extremadamente reactivo, apunta a aportaral ciclista de un rendimiento ideal, que transforme cada vatio de energíaimpreso a los pedales en velocidad pura. El manubrio tiene extensionesperpendiculares al eje de avance de la bici, localizadas en el extremo inferiorde la curva del manubrio.
Elsistema de frenos es hidráulico a disco, completamente integrado en el cuadrode carbono.
Laceremonia de entrega de estos premios se llevará a cabo el 23 de marzo de 2013en Taiwan durante la Taipei Bicycle Show.
Fuente: biciclub