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Sábado, 26 octubre 2019
Este domingo, 4 meses y 14 días después de sufrir múltiples fracturas se le verá en el Criterium de Saimata pedalear según reconoce "con solo un 30% de la capacidad física"

Froome competirá con "una sola pierna" tras casi cuatro meses de baja

El pasado 12 de junio fue un catastrófico día para el ciclista británico Chris Froome. Cuando hacía el reconocimiento de la ruta de la contrarreloj individual del Critérium del Dauphiné se estrelló contra un muro a más de 60 kilómetros por hora. La imagen fue escalofriante y estremeció al mundo. No importaba si algún día volvería a montar en bicicleta, sino que su vida no estuviera en peligro.

 

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Este domingo, 4 meses y 14 días después de sufrir múltiples fracturas, regresa a la competición en el Criterium de Saitama (Japón), una prueba de exhibición a la que el ciclista asegura llegar "solo a un 30% de mi capacidad"  Todo parecía prever lo peor. Al hospital de Roanne (centro de Francia) fue trasladado en helicóptero. Una vez realizadas todas las pruebas se le comprobaron múltiples lesiones. Se fracturó el fémur de la pierna derecha, el codo derecho y varias costillas. ¿Volverá a correr? Lo importante para él y su equipo era ser operado y curarse de la mejor forma, sin ponerse una fecha para su regreso. 

 

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Su recuperación ha ido mucho mejor de lo esperado y ayer se pudo ver a Chris  Froome  rodando por Japón en medio de un tremendo aguacero, haciendo el reconocimiento de la ruta de los Juegos Olímpicos-2020. “Estoy feliz de retornar a este Critérium”. O, tal vez, de reencontrarse con las sensaciones de estar en carretera frente a otros rivales. “Es un súper humano”, ya lo decía Egan en referencia a su jefe en Ineos.  Su fuerza es tal que Froome ha reconocido que correrá solo con una pierna: "Solo puedo pedalear fuerte con una pierna, hago toda la fuerza con esa pierna y la otra se deja llevar. Por eso digo que solo estoy al 30% de mi capacidad, pero seguro que lo disfrutaré".

 

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En ese entrenamiento se pudo ver a Froome con el espectacular nuevo modelo de Pinarello con la que competirá en su regreso en 2020 a las competiciones oficiales. La  Dogma F12 X-Light  es la mejor bicicleta de la historia del fabricante italiano. Se trata de un modelo completamente personalizado para el británico con franjas de colores que representan el Tour, el Giro y la Vuelta en la horquilla y el tubo del asiento. También aparece el dibujo de un rinoceronte unido por el nombre de Froome en colores alternos. El rinoceronte es un guiño a las raíces kenianas de Froome, pero también muestra su apoyo a Unite for Wildlife, una organización benéfica que se creó para poner fin al comercio ilegal de vida silvestre.  

 

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La Dogma F12 X-Light es básicamente una versión más ligera de la F12 mejorada  gracias al carbono unidireccional Torayca T1100G utilizado en comparación con la T1000 1K en la bicicleta normal. Pinarello también ha utilizado una resina diferente (el pegamento que mantiene unidas las fibras de carbono) y aparentemente los moldes son diferentes con un control más estricto sobre el proceso de producción. Todo resulta en un ahorro de 60 g para un peso de cuadro de 720 gramos.

 

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Presenta un diseño de marco asimétrico, enrutamiento interno del cable, perfiles en forma aerodinámica con un tubo plano hacia abajo, tubo de dirección cónico y soporte inferior roscado. Y frenos de llanta, porque Team Ineos y Chris Froome no muestran signos de cambiar a frenos de disco en el corto plazo.   

 

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En este modelo solo el marco tiene un precio de 6.000 libras (6.944 euros). El juego de ruedas que utiliza su equipo, el Ineos, está valorado en 6.000 euros. Si se van sumando todos los componentes, el precio se puede disparar a más de 15.000 euros.

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