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Jueves, 7 diciembre 2017
El modelo Parlee TTiR será el primero de serie con frenos de disco y será una ventaja en circuitos técnicos y mojados

La 'cabra' echa el freno

2018 va a traer al mercado una gran novedad al mercado de triatlón. Quiere ser la 'cabra' de serie con freno de disco más popular del mercado. Se trata de la Parlee TTiR, un modelo que rompe con la tradicional concepción de las bicicletas específicas de triatlón en media y larga distancia.

 

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El fabricante estadounidense lanza este modelo para cubrir una demanda que le llegaba por parte de muchos triatletas:  "Los frenos de llanta tradicionales te obligan a frenar antes y a perder velocidad en las curvas y los descensos y eso perjudica al rendimientoEn un deporte donde la velocidad es tiempo y es decisivo, los frenos de disco tienen más sentido. Ahora se podrá acelerar con confianza sin las pérdidas de rendimiento comunes de los frenos tradicionales".

 

 

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Esta bicicleta busca ser más competitiva que la 'cabra' radicional en circuitos técnicos o cuando aparece la lluvia. En el caso de competiciones con muchas [Img #26623]curvas o descensos peligrosos, la Parlee TTir ofrece la ventaja del incremento de la seguridad al tener una capacidad de freno más eficaz y potente.

 

 

Los datos recogidos en las pruebas en el túnel de viento la sitúan como una de las bicciletas más rápidas del mercado, ya que se ha conseguido superar los hándicaps de diseño que suelen suponer la integración de los frenos de disco.

 

Si decides comprarte esta bicicleta no tendrás problema para competir en competiciones en España de media y larga distancia, ya que este año la FETRI incluyó la posibilidad de utilizar este tipo de bicicletas.

 


La Parlee TTiR sale al mercado por un precio de 6.000 euros. 

 

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